Dwadzieścia lat po rozpoczęciu produkcji pierwszego Scenic’a przyszła kolej na jego czwartą generację. Auto w dobie ciasnego rynku świata motoryzacji zmieniło się bardzo mocno. Minivan, którego mieliśmy okazję poznać do tej pory odszedł do lamusa. Renault stara się promować minivany, które czerpią coraz więcej cech z modnych SUVów. Zapoczątkował to model Espace, a testowany Grand Scenic otrzymał od niego sporo...
Hyundai i10. Co ja mogę o nim powiedzieć? Ostatnio klasycznie z racji tego że testuje auta, które nie są już „świeżakami” na rynku. Każdy się już napatrzył, każdy ma swoje wyrobione zdanie. Nawet Hyundai już odpłyną daleko całą swoją linią od swojego najmniejszego dziecka. Wszystkie znaki na niebie i ziemi jednoznacznie świadczą o tym, że jego żywot jest bliski...
Ssangyong, po wypuszczeniu na rynek modelu Tivoli, prawdopodobnie odnalazł swój nurt stylistyczny, który staje się wyznacznikiem marki. Ładnie zaprojektowany Crossover był bazą dla powstania modelu XLV. Jest jednak coś, co wyróżnia oba auta. Najprościej, Ssangyonga XLV można by było nazwać Crossoverem kombi. Samochód cechuje się jeszcze większym bagażnikiem od Tivoli i jest to największa pojemność bagażnika w tym segmencie....
Połowa marca 2017. W Polsce połowa arktycznej zimy, powodującej kliniczną depresję u większości i tak niezbyt zadowolonego z życia społeczeństwa. Dla mnie to czas corocznej, służbowej (nie związanej z motoryzacją) podróży do Włoch. Co prawda czasu wolnego nie ma zbyt wiele, ale południowe słońce, w połączeniu z lekkim winem i pysznym jedzeniem, potrafią zdziałać cuda. Co to ma wspólnego...
Peugeot 208
Peugeot 208 to przedstawiciel segmentu B (samochodów osobowych małolitrażowych) i następca modeli 205 czy 206 będących hitami sprzedażowymi francuskiego producenta. Obecny model jest z nami na rynku od 2012 roku, a od 2015 roku na drogach możemy spotkać odświeżone wersje 208-ki. Wbrew tendencji do „tycia” kolejnych generacji danych modeli u innych producentów 208-ka to nadal mały i zgrabny samochód...
Ford to producent który działa na dwa fronty, amerykański i europejskim. Oba te oddziały od wielu, wielu lat działają równolegle i tworzą auta diametralnie różne od siebie. Wystarczy wspomnieć o przykładzie modelu Fusion. W Europie jest znany jak średnio udana, pseudo-suvowa inkarnacja fiesty, za to po drugiej stronie kałuży to nieco większa wersja naszego Mondeo. Niezwykle rzadko zdarza się,...
Mały łobuz z dobrego domu, czyli test Renault Twingo GT. Renault Twingo GT. Dawno nie było u nas auta, które budzi tak wiele kontrowersji. W zasadzie, przynajmniej sądząc po recenzjach w polskim internecie, można powiedzieć, że na rynku od dawno nie było auta równie budzącego skrajne emocje. I to wszystko mimo tak małego rozmiaru i tak niszowej grupy docelowej. Skąd...
 Koreański Golf? Hyundai to według mnie marka, która na przestrzeni ostatnich dziesięciu lat dokonała największego postępu jeżeli chodzi o wypuszczane przez nich auta. Mówię tutaj zarówno o skoku technologicznym i jakościowym, ale także w ogromnej mierze o zmianach stylistycznych. Jeszcze nie tak dawno temu, bo w latach 90-tych (o kurczę to było już 20 lat temu!) samochody koreańskiej marki kojarzyły...
Wszystkie samochody stają się coraz większe czy to na zewnątrz czy we wnętrzu dostarczając więcej miejsca. To fakt. Zdarza się jednak, że niektóre auta dorastają tak bardzo, że plasują się w segmencie wyżej. Tak jest z Fordem Ka+, który z malutkiego mieszczucha, w trzeciej generacji rozrósł się do miejskiego auta segmentu B. Auto zyskało dodatkową parę drzwi i przede...
Szczerze przyznam, że SEAT zawsze był marką, której nigdy nie brałem pod uwagę w kategorii „samochód dla mnie”. Traktowałem je jako trochę gorsze Volkswageny, niby miały słynąć z hiszpańskiego temperamentu i niemieckiej technologii. I o ile tę germańską część można było dostrzec dość łatwo, to gorącej południowej krwi dopatrzeć się nie dawałem rady. A co do samego Leona? Tutaj...