Nissan Ariya – elektryczny SUV nowej generacji
Ariya to dla Nissana coś więcej niż kolejny model – to symbol nowego rozdziału. Po sukcesie Leafa japoński...
Dacia Bigster – nowy SUV z ambicjami. Czy warto?
Dacia od kilku lat udowadnia, że „tanie” nie musi oznaczać „biedne”. Najpierw był Duster przebój, który...
Abarth 695 Tributo 131 Rally nie jest po prostu kolejną edycją specjalną miejskiego hot hatcha. To hołd, epitafium, ostatni rozdział w książce, która powoli...
Renault 5 E-Tech – nowoczesna interpretacja legendy
Renault 5 to jedna z ikon motoryzacji, która w latach siedemdziesiątych i osiemdziesiątych podbiła serca kierowców swoją kompaktową...
Renault Trafic WaveCamper – test polskiego kampera, którym zwiedziliśmy Włochy
Są takie chwile, gdy człowiek po prostu musi się wyrwać. Nie chodzi o ucieczkę, ale...
Test Skoda Superb IV PHEV – hybrydowy kombi z dużym zasięgiem i przestronnym wnętrzem
Skoda Superb czwartej generacji w wersji PHEV to samochód, który nie...
Druga generacja Skody Kodiaq zadebiutowała wraz z nową gamą silnikową w tym wersją plug-in hybrid. To ukłon w stronę kierowców, którzy chcą korzystać z...
Renault Rafale – test najmocniejszego SUV-a coupe francuskiej marki
Po zniknięciu z europejskiego rynku modelu Talisman w 2022 roku, w gamie Renault zabrakło bardziej luksusowego...
Jeep Avenger Electric – test elektrycznego crossovera produkowanego w Polsce
Jeep Avenger to bardzo ciekawa propozycja koncernu Stellantis. Jest produkowany w polskim zakładzie w Tychach,...
Honda Civic XI – nowa generacja i odważna koncepcja
Honda lubi eksperymentować ze swoimi modelami, a Civic jest tego idealnym przykładem. To już XI generacja,...

![[TEST] Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh 394 KM](https://i0.wp.com/www.testauto.pl/wp-content/uploads/2025/07/Nissan-Ariya-4core-fot.-Piotr-Majka-7.jpg?resize=696%2C385&ssl=1)
![[TEST] Dacia Bigster mHEV 130 KM 4×4 Extreme](https://i0.wp.com/www.testauto.pl/wp-content/uploads/2025/07/Dacia-Bigster-mHEV-130-KM-Extreme-4x4-fot.-Piotr-Majka-7.jpg?resize=696%2C385&ssl=1)
![[TEST] Abarth 695 Tributo 131 Rally](https://i0.wp.com/www.testauto.pl/wp-content/uploads/2025/07/Abarth-695-Tributo-131-Rally-fot.-Piotr-Majka-17.jpg?resize=696%2C385&ssl=1)
![[TEST] Renault Trafic WaveCamper – jak sprawdził się w trasie przez Europę](https://i0.wp.com/www.testauto.pl/wp-content/uploads/2025/08/IMG_7207-kopia.jpg?resize=696%2C385&ssl=1)
![[TEST] Skoda Superb iV 1.5 TSI PHEV Selection](https://i0.wp.com/www.testauto.pl/wp-content/uploads/2025/04/Skoda-Superb-iV-2025-fot.-Piotr-Majka-14.jpg?resize=696%2C385&ssl=1)
![[TEST] Skoda Kodiaq 1.5 TSI iV Selection](https://i0.wp.com/www.testauto.pl/wp-content/uploads/2025/04/Skoda-Kodiaq-iV-fot.-Piotr-Majka-14.jpg?resize=696%2C385&ssl=1)
![[TEST] Renault Rafale E-Tech 4×4 300 KM](https://i0.wp.com/www.testauto.pl/wp-content/uploads/2025/03/Renault-Rafale-4x4-fot.-Piotr-Majka-30.jpg?resize=696%2C385&ssl=1)
![[TEST] Jeep Avenger BEV 156 KM](https://i0.wp.com/www.testauto.pl/wp-content/uploads/2024/02/Jeep-Avenger-BEV-fot.-Piotr-Majka-11.jpg?resize=696%2C385&ssl=1)
![[TEST] Honda Civic e:HEV 184 Sport](https://i0.wp.com/www.testauto.pl/wp-content/uploads/2024/04/Honda-Civic-XI-fot.-Piotr-Majka-24.jpg?resize=696%2C385&ssl=1)