Dacia stawia na przyszłość i przystępną mobilność
Dacia prezentuje swoją strategię na lata 2026–2030, stawiając na przystępną cenowo, solidną i nowoczesną mobilność. Marka planuje wprowadzenie czterech w pełni elektrycznych modeli, umacniając swoją pozycję lidera w segmencie praktycznych i niezawodnych samochodów.
Silna pozycja Dacii wynika z unikalnego modelu ekonomicznego, łączącego atrakcyjny design z prostotą produkcji i niskimi kosztami dystrybucji. Dzięki temu auta marki oferują wszystko, co niezbędne, w cenie konkurencyjnej na europejskim rynku. Lojalność klientów jest imponująca – ponad 70% właścicieli pozostaje wiernych Dacii, a 80% klientów wybiera produkty Grupy Renault. Równocześnie marka skutecznie zdobywa nowych nabywców, w tym osoby stykające się z nią po raz pierwszy.
Rok 2025 był kolejnym potwierdzeniem sukcesu marki. Sandero pozostaje najlepiej sprzedającym się samochodem w Europie wśród klientów indywidualnych, Duster utrzymuje pozycję drugiego najlepiej sprzedającego się SUV-a, a Bigster stał się liderem segmentu C-SUV. Od premiery Logana w 2004 roku Dacia sprzedała już ponad 10 milionów samochodów na całym świecie.
Elektryfikacja i nowe modele do 2030
Strategia Dacii na najbliższe lata opiera się na kilku kluczowych filarach. Marka intensywnie rozwija elektromobilność – pierwszy w pełni elektryczny model segmentu A pojawi się jeszcze w tym roku w cenie poniżej 18 000 euro. Równocześnie planowane jest wprowadzenie wersji zelektryfikowanych wszystkich modeli, aby do końca dekady stanowiły one dwie trzecie sprzedaży.
Dacia wzmocni także swoją obecność w segmencie C, zwiększając udział sprzedaży z 20% do 33%. Nowym elementem tej strategii jest Striker – dynamiczny, multienergetyczny crossover, który wraz z Bigsterem tworzy solidny duet w segmencie C-SUV. Striker wyróżnia się przemyślanym designem, nowoczesną sygnaturą świetlną i wersjami hybrydową, hybrydową 4×4 oraz LPG, a jego bazowa cena wynosi niecałe 25 000 euro.
Sandero i charakterystyczne cechy marki
Równocześnie kultowe Sandero pozostaje wzorcowym modelem pod względem stosunku ceny do parametrów użytkowych, dostosowując gamę napędów do strategii elektryfikacji marki. Dacia nie rezygnuje też ze swoich charakterystycznych atutów – przystępnych cenowo aut 4×4 i silników LPG – które podkreślają praktyczność i wszechstronność marki.
Strategia futuREady pokazuje, że Dacia chce oferować mobilność nowoczesną, dostępną dla każdego i ukierunkowaną na przyszłość, nie rezygnując z solidności i pragmatyzmu, które od lat przyciągają klientów w całej Europie.
