Volvo XC60 T8 po liftingu na rok 2025 to przykład tego, jak ewolucja potrafi być bardziej wartościowa niż rewolucja. To samochód, który od lat cieszy się ogromnym uznaniem, a po najnowszym odświeżeniu stał się jeszcze bardziej dopracowany. W testowanej konfiguracji z brązowym lakierem nadwozia i jasną tapicerką XC60 prezentuje się elegancko, spokojnie i bardzo premium. To SUV, który nie krzyczy sportem ani agresją, ale oferuje imponujące osiągi, wysoki komfort i nowoczesną technologię ukrytą pod skandynawską powściągliwością.
Zmiany po liftingu i wygląd zewnętrzny
Lifting XC60 w 2025 roku przyniósł zmiany, które na pierwszy rzut oka mogą wydawać się subtelne, ale w praktyce wyraźnie odmładzają sylwetkę auta. Przeprojektowany grill z nowym wzorem nadaje przodowi więcej nowoczesności, a zmodyfikowane reflektory LED z charakterystycznym motywem młota Thora prezentują się ostrzej i bardziej precyzyjnie.
Brązowy lakier nadwozia doskonale pasuje do charakteru XC60. Podkreśla elegancję, klasę i spokojny styl auta, jednocześnie wydobywając linie nadwozia i detale stylistyczne. Z boku sylwetka pozostała harmonijna i bardzo proporcjonalna, a tył zyskał delikatnie zmienioną grafikę lamp, co wystarczyło, by całość wyglądała świeżo, ale bez utraty rozpoznawalnego charakteru modelu.
Wnętrze i jakość wykonania
Po wejściu do środka widać, że lifting objął również wnętrze, choć w typowy dla Volvo sposób. Zamiast rewolucji postawiono na dopracowanie detali. Jasna tapicerka nadaje kabinie lekkości i wrażenia przestronności, a materiały wykończeniowe sprawiają bardzo solidne i luksusowe wrażenie. Deska rozdzielcza została delikatnie odświeżona, a jakość spasowania elementów stoi na bardzo wysokim poziomie.
Fotele to jeden z najmocniejszych punktów XC60. Są niezwykle wygodne, oferują doskonałe podparcie i sprawdzają się zarówno w mieście, jak i na długich trasach. Pozycja za kierownicą jest naturalna i ergonomiczna, a wszystko znajduje się dokładnie tam, gdzie się tego spodziewamy. Wnętrze sprzyja spokojnej jeździe i relaksowi, co jest znakiem rozpoznawczym marki Volvo.
Multimedia i systemy pokładowe
Jedną z najważniejszych zmian po liftingu jest dalszy rozwój systemu multimedialnego opartego na platformie Google. Działa on szybciej, jest bardziej responsywny i czytelniejszy niż wcześniej. Ekran centralny reaguje płynnie na dotyk, a obsługa nawigacji, multimediów i ustawień auta nie wymaga zagłębiania się w skomplikowane menu.
System sterowania głosowego działa sprawnie i pozwala na obsługę wielu funkcji bez odrywania rąk od kierownicy. Ulepszono także kamery i systemy wspomagające parkowanie, co znacznie poprawia komfort manewrowania w mieście. Multimedia w XC60 po liftingu nie przytłaczają ilością funkcji, ale oferują wszystko, czego można oczekiwać od nowoczesnego SUV-a premium.
Przestronność i funkcjonalność
XC60 od lat uchodzi za jeden z najbardziej przestronnych modeli w swoim segmencie i po liftingu ta cecha została zachowana. Z przodu miejsca jest pod dostatkiem, a pasażerowie z tyłu mogą liczyć na komfortowe warunki nawet podczas długich podróży. Jasna tapicerka dodatkowo potęguje wrażenie przestrzeni i otwartości wnętrza.
Bagażnik jest ustawny i funkcjonalny. Bez problemu pomieści bagaże na rodzinny wyjazd czy codzienne zakupy. Hybrydowy układ napędowy nie ogranicza znacząco przestrzeni ładunkowej, co jest dużym plusem w codziennym użytkowaniu.
Napęd T8 i osiągi
Układ napędowy T8 to jedna z najmocniejszych propozycji w segmencie SUV-ów premium. Połączenie silnika benzynowego z jednostką elektryczną zapewnia bardzo wysoką moc systemową i świetne osiągi. Przyspieszenie jest natychmiastowe, a reakcja na gaz daje poczucie dużej rezerwy mocy w każdej sytuacji.
Największym atutem jest jednak płynność działania. Przejścia między napędem elektrycznym a spalinowym są niemal niewyczuwalne, a jazda w trybie elektrycznym w mieście pozwala poruszać się cicho i bezemisyjnie. To rozwiązanie idealnie pasuje do charakteru XC60, który stawia na spokój i kulturę jazdy.
Wrażenia z jazdy i komfort
XC60 T8 po liftingu prowadzi się bardzo pewnie i przewidywalnie. Zawieszenie doskonale filtruje nierówności, zapewniając wysoki komfort jazdy, szczególnie na długich trasach. Układ kierowniczy jest precyzyjny, choć wyraźnie nastawiony na komfort, a nie sportowe doznania.
Auto daje poczucie stabilności i bezpieczeństwa, a dobra izolacja akustyczna sprawia, że do kabiny dociera niewiele hałasu. Przy dynamicznej jeździe w zakrętach czuć masę samochodu, ale nie wpływa to negatywnie na poczucie kontroli. XC60 najlepiej czuje się w płynnej, spokojnej jeździe, gdzie pokazuje swoje największe atuty.
Spalanie i efektywność
Jednym z kluczowych argumentów przemawiających za wersją T8 jest możliwość znacznego ograniczenia zużycia paliwa. Przy regularnym ładowaniu i jeździe miejskiej możliwe jest pokonywanie codziennych tras niemal wyłącznie na napędzie elektrycznym. W takich warunkach spalanie benzyny spada do bardzo niskich wartości.
Na długich trasach, po rozładowaniu baterii, zużycie paliwa rośnie, ale nadal pozostaje akceptowalne jak na samochód tej wielkości i mocy. XC60 T8 nagradza kierowcę, który korzysta z jego hybrydowego charakteru świadomie i z wyczuciem.
Podsumowanie
Volvo XC60 T8 2025 po liftingu to bardzo dojrzały i kompletny SUV klasy premium. Zmiany wprowadzone przy odświeżeniu poprawiły multimedia, jakość wnętrza i komfort użytkowania, nie naruszając charakteru modelu. Brązowy lakier i jasna tapicerka podkreślają elegancki i spokojny styl auta, a napęd T8 zapewnia imponujące osiągi i możliwość oszczędnej jazdy na co dzień.
To samochód dla osób, które cenią komfort, przestrzeń i nowoczesną technologię, ale nie chcą rezygnować z mocy i dynamiki. XC60 T8 po liftingu nie próbuje być sportowym SUV-em, lecz luksusowym, szybkim i bardzo wygodnym środkiem transportu. I właśnie w tej roli sprawdza się znakomicie.
A jeśli interesuje Cię najmniejsze elektryczne Volvo w gamie, sprawdź również nasz test Volvo EX30, w którym przyglądamy się jego zasięgowi, osiągom i codziennej funkcjonalności w miejskich warunkach.
