Pod koniec 2016 roku Skoda Octavia będzie świętować swoje 20 lecie. Pomimo iż aktualna generacja jest dopiero trzecią, auto przeszło w międzyczasie kilka modyfikacji....
Mitsubishi od lat kojarzone jest z rajdami oraz twardymi i bardzo dzielnymi samochodami terenowymi. W 2003 roku japoński producent wprowadził na nasz rynek model...
Ford wystawił następcę swojego flagowego europejskiego modelu. Długo oczekiwany Ford Mondeo to już piąta generacja tego auta. Ten sam model dostępny na rynku Amerykańskim...
Toyota Avensis III generacji produkowana jest od 2009 roku. Po trzech latach doczekała się liftingu, który wprowadził warte uwagi zmiany stylistyczne. Krótko mówiąc, nowe...
Segment C to nieustanna walka producentów. Jest to wciąż jeden z najpopularniejszych segmentów aut, które posiadały wszystkie najważniejsze cechy: zrównoważona cena, stosunkowo wysoki komfort...
Elegancki, drapieżny, nowoczesny - tak po krótce można opisać pierwsze wrażenia, gdy spojrzymy na nowego Hyundaia Elantrę. Szósta generacja zadebiutowała na początku bieżącego roku...
Renault od dawna interesowało się autami z podwyższonym zawieszeniem. Nigdy nie udało się jednak pozostać przy konkretnym modelu i często eksperymentowano z różnymi standardowymi...
Od kilku lat Kia przebija się przez Nasz europejski, napełniony już innymi, mocno zakorzenionymi markami rynek cechami, których czasem ciężko szukać u konkurencji. Czy...
Ford Mondeo czwartej generacji jest jednym z najbardziej popularnych samochodów osobowych segmentu D. Do zakupu zachęca nie tylko dość niska w stosunku do konkurencji cena,...
Polski rynek aut hybrydowych stale się powiększa. Ma to związek z ciągłym rozwojem i wprowadzaniem na rynek coraz większej ilości aut wyposażonych w alternatywne...

![[TEST] Skoda Octavia 1.4 TSI 150 KM Ambition Skoda Octavia 3](https://i0.wp.com/www.testauto.pl/wp-content/uploads/2016/01/Skoda-Octavia-1.4-TSI-150-KM-Ambition-fot.-Piotr-Majka-17.jpg?resize=696%2C385&ssl=1)
![[TEST] Mitsubishi Outlander 2.0 150 KM Intense Plus 4WD CVT](https://i0.wp.com/www.testauto.pl/wp-content/uploads/2016/07/2016-Mitsubishi-Outlander-2.0-Intense-Plus-4WD-CVT-fot.-Piotr-Majka-16.jpg?resize=696%2C385&ssl=1)
![[TEST] Ford Mondeo MK5 2.0 TDCi 150KM Titanium](https://i0.wp.com/www.testauto.pl/wp-content/uploads/2014/11/Ford-Mondeo-MK5-3.jpg?resize=696%2C385&ssl=1)
![[TEST] Toyota Avensis 1.8 Valvematic Premium Executive](https://i0.wp.com/www.testauto.pl/wp-content/uploads/2014/07/DSC_1667a.jpg?resize=696%2C385&ssl=1)
![[TEST] Ford Focus MK3 FL 1.0 Ecoboost 125 KM Titanium test Ford Focus 1.0 Ecoboost](https://i0.wp.com/www.testauto.pl/wp-content/uploads/2016/01/Ford-Focus-1.0-Ecoboost-125-KM-fot.-Piotr-Majka-2.jpg?resize=696%2C385&ssl=1)
![[TEST] Hyundai Elantra 1.6 CRDI 136 KM Style](https://i0.wp.com/www.testauto.pl/wp-content/uploads/2016/11/Hyundai-Elantra-fot.-Piotr-Majka-33.jpg?resize=696%2C385&ssl=1)
![[TEST] Renault Captur 1.2 TCe 120 EDC Intens](https://i0.wp.com/www.testauto.pl/wp-content/uploads/2015/02/Renault-Captur-3.jpg?resize=696%2C385&ssl=1)
![[TEST] Kia Cee’d M Business Line 1.6 GDI](https://i0.wp.com/www.testauto.pl/wp-content/uploads/2014/11/Kia-Ceed-fot.-Jakub-Baltyn-28.jpg?resize=696%2C385&ssl=1)
![[TEST] 2009 Ford Mondeo MK4 2.0 TDCi 140KM](https://i0.wp.com/www.testauto.pl/wp-content/uploads/2014/08/DSC_2469.jpg?resize=696%2C385&ssl=1)
![[TEST] Toyota Yaris Hybrid 100 E-CVT Premium](https://i0.wp.com/www.testauto.pl/wp-content/uploads/2015/04/DSC_6016.jpg?resize=696%2C385&ssl=1)