W gamie Renault robi się dość ciasno. Nie dość, że producent postanowił rozdzielić modele na elektryczne i spalinowe w każdym segmencie, to nawet w...
Francuska motoryzacja od zawsze charakteryzowała się nowatorskimi i często ekstrawaganckimi pomysłami. Nie inaczej jest z Citroenem C5X. Projekty Citroena mogą nie wszystkim przypaść do...
Nissan X-Trail to duży, rodzinny SUV, który stara się o wejście do klasy Premium. W zależności od wersji może oferować 7 miejsc. Jest dużo...
Nissan Juke drugiej generacji jest z nami już od 2019 roku. Poza odważnym wyglądem do niedawna Juke’owi coś brakowało, ale to się zmieniło wraz...
Szukając auta praktycznego niegdyś zazwyczaj wybierano auto typu kombi. Szukając luksusu i prezencji decydowano się na limuzyny, natomiast sportowy wygląd to domena wersji Coupe....
Abarth znany ze swoich zadziornych i spartańskich aut zaoferował klientom swojego pierwszego elektryka. Zbudowany na elektrycznym Fiacie 500 wygląda bardziej agresywnie, ale także nieznacznie...
Do niedawna myślałem, że dzisiejsza motoryzacja niczym mnie już nie zaskoczy. Różne marki, chociaż różniące się od siebie w gruncie rzeczy były na tyle...
Niegdyś popularny minivan, dziś stara się o swoją pozycję wśród elektrycznych Crossoverów segmentu C. Renault Scenic E-Tech to ciekawa propozycja francuskiej marki do walki...
Fiat 600, Jeep Avanger i Alfa Romeo Junior. Te trzy auta łączy wspólny koncern, wspólna platformę CMP i te same jednostki napędowe. Łączy je...
Duster był do niedawna najchętniej wybierany model Dacii i jednym z najlepiej sprzedających się aut w Polsce. Czy trzecia generacja rumuńskiego SUVa zdoła utrzymać...

![[TEST] Renault Symbioz E-Tech Full Hybrid 145 esprit Alpine](https://i0.wp.com/www.testauto.pl/wp-content/uploads/2025/02/Renault-Symbioz-fot.-Piotr-Majka-7.jpg?resize=696%2C385&ssl=1)
![[TEST] Citroen C5X PHEV 225 KM](https://i0.wp.com/www.testauto.pl/wp-content/uploads/2024/02/Citroen-C5X-PHEV-fot.-Piotr-Majka-19.jpg?resize=696%2C385&ssl=1)
![[TEST] Nissan X-Trail e-Power e-4ORCE Tekna](https://i0.wp.com/www.testauto.pl/wp-content/uploads/2025/01/Nissan-X-Trail-ePower-fot.-Piotr-Majka-10.jpg?resize=696%2C385&ssl=1)
![[TEST] Nissan Juke 1.6 Hybrid 143 KM N-Sport](https://i0.wp.com/www.testauto.pl/wp-content/uploads/2025/01/Nissan-Juke-Hybrid-NSport-fot.-Piotr-Majka-15.jpg?resize=696%2C385&ssl=1)
![[TEST] Skoda Enyaq Coupe 80 Maxx](https://i0.wp.com/www.testauto.pl/wp-content/uploads/2024/02/Skoda-Enyaq-Coupe-80-MAXX-fot.-Piotr-Majka-5.jpg?resize=696%2C385&ssl=1)
![[TEST] Abarth 500e Turismo](https://i0.wp.com/www.testauto.pl/wp-content/uploads/2025/01/Abarth-500e-fot.-Piotr-Majka-18.jpg?resize=696%2C385&ssl=1)
![[TEST] Volvo EX30 Single Motor Extended Range](https://i0.wp.com/www.testauto.pl/wp-content/uploads/2025/01/Volvo-EX30-fot.-Piotr-Majka-20.jpg?resize=696%2C385&ssl=1)
![[TEST] Renault Scenic E-Tech 87 kWh Iconic](https://i0.wp.com/www.testauto.pl/wp-content/uploads/2025/01/Renault-Scenic-E-Tech-fot.-Piotr-Majka-2.jpg?resize=696%2C385&ssl=1)
![[TEST] Fiat 600e RED](https://i0.wp.com/www.testauto.pl/wp-content/uploads/2025/01/Fiat-600e-fot.-Piotr-Majka-17.jpg?resize=696%2C385&ssl=1)
![[TEST] Dacia Duster Hybrid 140 Journey](https://i0.wp.com/www.testauto.pl/wp-content/uploads/2025/01/Dacia-Duster-Hybrid-140-fot.-Piotr-Majka-17.jpg?resize=696%2C385&ssl=1)